Remap Ecu Mobil Banjarmasin

Remap Ecu Mobil Banjarmasin

Lợi ích của Remap ECU với động cơ Xăng Turbocharged

Remap ECU ở đâu tại TP HCM

Nova4x4 TP HCM là một trong những địa điểm phù hợp để Remap ECU, với trang thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn, dàn máy Dyno hiện đại cùng đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm. Rất hân hạnh được phục vụ quý khách

WORKSHOP NOVA4X4 TPHCM 🏠 1 Nguyễn Thanh Sơn, P Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức, TP HCM ☎️ 0844 889779 : Tư vấn nâng cấp, độ xe ☎️ 0923 396839  Tư vấn nâng cấp, độ xe ☎️ 0971 650022  Tư vấn nâng cấp, độ xe ☎️ 0916 424774 ( Phòng Kế toán): Báo giá bán buôn & bán lẻ ☎️ 0944889779- (Mr.Tuấn): Hợp tác phân phối & nhượng quyền thương hiệu Nova4x4.

ĐỐI TÁC NHƯỢNG QUYỀN TẠI TÂY NINH 🏠 80 Quốc Lộ 22B - Hiệp Hòa - Hiệp Tân - Hòa Thành - TP Tây Ninh ☎️ 083 554 5768

ĐỐI TÁC NHƯỢNG QUYỀN TẠI LÂM ĐỒNG 🏠 268 Phù Đổng Thiên Vương, Phường 8, Đà Lạt, Lâm Đồng ☎️ 089 9000028

Mesin mobil tidak awet

Hasil dari remap ECU mobil adalah tenaga mesin yang lebih besar. Tanpa disadari, pengendara akan sering memacu mobil dalam kecepatan tinggi. Hal itu tentu berimbas pada umur mesin yang lebih pendek. Oleh sebab itu, cek kondisi mesin dan ganti oli mesin secara berkala.

Pertanyaan Seputar Remap ECU Mobil

Remap ECU mobil adalah proses kalibrasi ECU mobil yang dapat meningkatkan tenaga mesin lebih dari 10 persen. Remap ECU mobil berfungsi menyetel ulang ECU sesuai dengan kebutuhan si pemilik kendaraan. Rata-rata proses remap ECU mobil memakan waktu 1-4 jam.

Remap ECU mobil adalah cara yang mudah untuk meningkatkan performa mesin tanpa harus mengaplikasikan banyak peranti performa. Bahkan, pada mobil yang tidak menggunakan part performa, power dan torsinya bisa dikatrol.

Bila dilakukan dengan cara yang benar, remap ECU mobil tidak akan merusak komponen mesin. Oleh sebab itu, remap ECU mobil harus dilakukan oleh teknisi profesional dan berpengalaman.

Ya. Remap ECU mobil sifatnya permanen, tidak bisa dikembalikan ke settingan awal atau standar pabrikan. Apabila ingin mengembalikan ke settingan awal, ada cara tersendiri yang tidak semua orang mampu melakukannya.

Thời gian gần đây có lẽ bạn đã được nghe khá nhiều về các cụm từ như: ECU hay Remap động cơ xe hơi. Vậy ECU là gì, Remap ECU có tác dụng như thế nào? Hãy cùng Nova4x4 tìm hiểu kĩ hơn về thuật ngữ vô cùng mới mẻ này.

Bagaimana Cara Kerja Remap ECU?

Remap ECU biasanya dilakukan oleh spesialis menggunakan perangkat lunak khusus yang terhubung ke port diagnostik kendaraan.

Pertama, spesialis akan membaca data yang ada di ECU untuk memahami pengaturan mesin saat ini. Kemudian, mereka akan membuat perubahan yang sesuai berdasarkan kebutuhan dan preferensi pengguna.

Setelah modifikasi selesai, data baru ditulis kembali ke ECU, menggantikan pengaturan lama dengan yang baru. Hasilnya adalah peningkatan performa yang dapat dirasakan langsung oleh pengemudi.

Pelajari cara Menyetel ECU Otomotif dan dapatkan pengetahuan tentang cara kerja kalibrasi mesin.

Sekarang ini adalah bentuk paling umum dari melakukan remap ECU. Port OBD terletak dalam jarak satu meter dari kursi pengemudi dan memungkinkan untuk membaca dan menulis Unit Kontrol Mesin. Menggunakan alat penyetelan seperti KessV2, kalibrasi ECU asli dibacakan oleh dealer sebelum diunggah ke Tim File Quantum. Setelah file dimodifikasi dan dikirim kembali, file tersebut kemudian diprogram kembali ke ECU.

Beberapa pemetaan ulang OBD memerlukan prosedur tertentu agar file berhasil diprogram (seperti menyalakan/mematikan kunci kontak atau memastikan bahwa sabuk pengaman terhubung) dan selalu bijaksana untuk memastikan bahwa kendaraan memiliki baterai yang sehat.

Jika Anda tertarik untuk melakukan remapping atau kursus menjadi tuner ECU tersertifikasi bisa menghubungi kami melalui nomor 0811-1222-255 atau langsung ke kantor kami di, Ruko Pesona Khayangan. Jl. Raya M. Yusuf Raya No. 16, Kel. Mekar Jaya, Kec. Sukmajaya. Depok, Jawa Barat 16411 untuk mendapatkan harga terbaik Kursus Remap ECU

Remap ECU mobil biasa dilakukan lantaran tenaga pada mesin kurang optimal. Selain menambah tenaga mesin, remap ECU mobil juga bisa membuat konsumsi BBM lebih efisien. Namun, pada umumnya tenaga yang dikeluarkan maksimal 80% dari batasannya. Sebab, ECU mobil standar sudah disetel oleh pabrikan dengan batas tertentu. Berikut informasi lengkap terkait remap ECU mobil!

Risiko Kerusakan Mesin Kendaraan

Salah satu kekurangan utama dari remapping ECU adalah risiko kerusakan mesin jika proses tuning tidak dilakukan dengan benar.

Mengubah pengaturan standar pabrikan tanpa mempertimbangkan kapasitas dan komponen mesin dapat menyebabkan keausan dini atau bahkan kerusakan serius.

Proses remapping yang tidak tepat dapat mengakibatkan mesin yang bekerja terlalu keras, mengurangi umur mesin, atau menyebabkan kegagalan komponen internal.

Training Dan Kursus Remap ECU DIMSPORT Race Master Training 2019

Kenapa Harus Ikut seminar Training ini?

GARANSI 300% UANG KEMBALI

Remap ECU mobil adalah proses untuk mengubah pengaturan electronic control unit (ECU) guna meningkatkan performa mesin. ECU, yang bertanggung jawab mengontrol berbagai parameter seperti bahan bakar, torsi, dan akselerasi, dapat di-tuning untuk meningkatkan tenaga dan kecepatan kendaraan.

Remapping ECU memungkinkan pemilik mobil meningkatkan performa mesin melebihi setelan pabrikan, sering kali mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan respons gas.

Namun, proses ini juga membawa risiko, seperti potensi kerusakan mesin jika tidak dilakukan dengan benar, dan dapat membatalkan garansi pabrikan.

Sebelum melakukan remapping, penting untuk mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan serta berkonsultasi dengan bengkel terpercaya.

Baca Juga:Kenali Tanda-Tanda Kerusakan ECU Mobil

Berikut penjelasan lebih dalam mengenai Remap ECU;

Dưới đây là một ví dụ với dòng xe Ford Ranger WildTrak 3.2 trước và sau khi Remap

Dòng bán tải Ford Ranger WildTrak 3.2 (Năm sản xuất 2017) được Hãng FORD công bố công suất máy cực đại 197 HP và mô men xoắn cực đại 470 N.m

Sau khi đưa lên máy Dyno để đo công suất tại trục bánh xe thì Max Power = 164.34 Hp tại 2970 RPM, Max Torque 420.03 N.m tại 2540 RPM

Kết quả Sau khi Remap : Max Power = 207.26 Hp tại 2970 RPM, Max Torque 532.07 N.m tại 2540 RPM

Các thông số đo được đã nói lên tất cả, khi thử xe trên đường thì mọi thứ hoàn toàn khác trước. Tăng tốc nhanh và bốc hơn, chân ga nhạy hơn, độ trễ ga giảm đáng kể

Map Ford Ranger trước và sau khi Remap